{"id":1937,"date":"2016-12-14T22:12:51","date_gmt":"2016-12-14T21:12:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/?p=1937"},"modified":"2016-12-14T22:12:51","modified_gmt":"2016-12-14T21:12:51","slug":"ljubljana-kolesarskim-kamikazam-prijazno-mesto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/blog\/2016\/12\/14\/ljubljana-kolesarskim-kamikazam-prijazno-mesto\/","title":{"rendered":"Ljubljana &#8211; kolesarskim kamikazam prijazno mesto"},"content":{"rendered":"<p>Ljubljanski \u017eupan Zoran Jankovi\u010d lahko vsem po svetu v svojem jeziku razlaga, da je Ljubljana lepo in zeleno mesto, a za Ljubljan\u010dane to sigurno ne velja. Razlogov, da res marsikaj ne \u0161tima, je ve\u010d kot kovinskih stebrov, ki so znotraj ringa posejani nenormalno gosto in predstavljajo enega od bolj pomembnih ne-varnostih elementov pri tematiki, ki jo nameravam obravnavati.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1940\" aria-describedby=\"caption-attachment-1940\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1940 size-full lazyload\" data-src=\"http:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/prometni_znaki.jpg\" width=\"500\" height=\"334\" data-srcset=\"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/prometni_znaki.jpg 500w, https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/prometni_znaki-300x200.jpg 300w\" data-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 500px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 500\/334;\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1940\" class=\"wp-caption-text\">Vir: http:\/\/www.streetfire.net\/<\/figcaption><\/figure>\n<p>O kolesarjenju sem \u017ee pisal. Recimo, enkrat me je \u017eelel zbiti <a href=\"http:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/2014\/06\/varnost-za-stirimi-stenami\/\" target=\"_blank\">voznik mestnega terenca<\/a>. Pa\u010d, ra\u010dunal je, da se bom ustavil jaz, ker sem na kolesu, pa \u010deprav sem vozil po kolesarski stezi, in ne on, ki je vehementno s svojim majhnim penisom in velikim avtom zapeljal na kolesarsko stezo.<br \/>\nPisal sem tudi <a href=\"http:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/2015\/08\/ljubljana-jebe-lud-zbunjenog\/\" target=\"_blank\">o svoji kolesarski nesre\u010di na Celov\u0161ki<\/a>, ko sem se \u017eelel ogniti mamici na kolesu, ki je nerodno spremljala majhnega otroka na kolesu. Skupil sem jo jaz, saj sem z levim kolenom nabil direktno v kovinski steber, ki jih je pred Tivolijem ogromno.<\/p>\n<p>Vsaki\u010d znova se ne morem na\u010duditi temu idiotizmu.\u00a0Ne vem, kaj bi porekli vozniki avtomobilov, \u010de bi namesto \u010drt ali pa recimo plasti\u010dnih stebri\u010dkov za lo\u010devanje pasov, sredi ceste na vsakih 5 metrov namontirali kovinske stebri\u010dke. Jaz mislim, da bi Jankovi\u0107a \u0161e njegovi podporniki povpra\u0161ali po zdravi pameti. Sploh pa ne vem, kako je to lahko zakonito?!? Kako si lahko lokalni \u0161erif, ki se pa\u010d ne vozi s kolesom, privo\u0161\u010di, da svoje ob\u010dane spravlja v \u017eivljensko nevarnost? Pustimo sedaj dejstvo, da vsak drugi voznik avtomobila med vo\u017enjo uporablja telefon z roko in da vsak drugi ravno tako redno vozi v rumeno in celo rde\u010do v kri\u017ei\u0161\u010du.<\/p>\n<p>Razumel bi, da so slabe kolesarske razmere posledica prej\u0161njih prometnih ureditev in prej\u0161njih \u017eupanov, a lej ga zlomka, Jankovi\u0107 tudi ob prenovah cest stanje kolesarskih stez uspe poslab\u0161ati.<\/p>\n<p><strong>Najbolj nevarna prometna ureditev<br \/>\n<\/strong>\u010ce pozabim na to (pa ne morem), da ponekod v centru kolesarskih stez sploh ni, ali pa da le-te preprosto izginejo, ko prevozi\u0161 kri\u017ei\u0161\u010de, se mi zdi najbolj nevarna prometna ureditev ta, da so avtobusna postajali\u0161\u010da in kolesarske steze umestili med cesto in plo\u010dnik.<\/p>\n<p><strong>Kako to zgleda v praksi?<br \/>\n<\/strong>Kot avtobusni potnik stopi\u0161 z avtobusa, pogleda\u0161 levo, pogleda\u0161 desno in ostane\u0161 brez zob, ker te zbije kolesar, pa \u010deprav si \u017eelel samo\u00a0nadaljevati pot s hojo po plo\u010dniku.<\/p>\n<p>Na sre\u010do je ve\u010dina rednih kolesarjev zelo previdna, ko se pelje mimo avtobusnih postajali\u0161\u010d. Od avtobusnih potnikov pa\u010d ne more\u0161 ra\u010dunati, da bodo razmi\u0161ljali v nasprotju z\u00a0zdravo pametjo, \u010deprav pri marsikaterem drugem opravilu, na primer volitvah, to z lahkoto celo preve\u010d uspe\u0161no po\u010dnejo.<\/p>\n<p>V torek sem se v slu\u017ebo peljal z mestno trolo in v eni vo\u017enji v \u017eivo videl hudo nesre\u010do kolesarja in pe\u0161ke, ki je s plo\u010dnika stopila na avtobusno postajo, ne da bi pomislila, da jo lahko na kolesarski stezi zgazi kolesar. Ko sem stopil z busa na Gosposvetski, je fant svoje zobe obdr\u017eal le za las. Na sre\u010do je bila kolesarka previdna.<\/p>\n<p><strong>Kako poteka moja kolesarska pot iz slu\u017ebe?<br \/>\n<\/strong>Moje prvo nevarno avtobusno postajali\u0161\u010de, je tisto v Tivoliju. Klasi\u010dno postajali\u0161\u010de &#8211; otok, nadgrajeno z nasproti stoje\u010dim in ni\u010d krivim Mlinarjem. Vmes pa horda \u017eab, ki ska\u010de v obe smeri, nasproti pa \u0161e pe\u0161ci, vozi\u010dkarji ter ob\u010dasno parkirani avtomobili.<\/p>\n<p>Sledi avtobusno postajali\u0161\u010de pri Stari cerkvi, ki mu ravno tako dela dru\u017ebo &#8211; pekarna. Ravno tako vsi ostali mote\u010di elementi.<\/p>\n<p>In \u017ee smo pri postajali\u0161\u010du nasproti Kina \u0160i\u0161ka. Tam ni\u00a0pekarne, je pa trgovina in bife. \u010cista zmaga.<\/p>\n<p>Varnega se po\u010dutim \u0161ele za Avtomerkurjem, \u010de me ne zbijejo pe\u0161ci, ki pre\u010dkajo Celov\u0161ko proti Mercatorju.<\/p>\n<p>\u010ce so popoldanske vo\u017enje oplemenitene z nervoznimi udele\u017eenci v prometu, so jutranje z nervoznimi in zaspanimi.<\/p>\n<p><strong>Ni tradicije in ni kulture<br \/>\n<\/strong>Verjetno se lahko v balkanskih dr\u017eavah razmere spremenijo samo, \u010de imajo oblastniki kak\u0161no konkretno korist\u00a0od tega ali pa \u010de se kak\u0161en od oblastnikov tudi sam vozi s kolesom. No, to se ne more zgoditi, saj je v Sloveniji lastni\u0161tvo avtomobila \u0161e vedno\u00a0statusni simbol.<\/p>\n<p>Vem, da ne bomo nikoli Nizozemska, kjer so v prometu na\u010drtno dali prednost kolesarjem. Ampak z malo zdrave pameti, res malo, bi lahko Ljubljano, ki je samo malo ve\u010dja vas, spremenili v zdravo kolesarsko mesto. Kako? Tako, da kolesarje postavimo na kolesarsko stezo na cesto, ker sodijo\u00a0k avtomobilom in ne na plo\u010dnik k pe\u0161cem.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1941\" aria-describedby=\"caption-attachment-1941\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1941 size-large lazyload\" data-src=\"http:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/kolesarji_amsterdam-1024x572.jpg\" width=\"660\" height=\"369\" data-srcset=\"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/kolesarji_amsterdam-1024x572.jpg 1024w, https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/kolesarji_amsterdam-300x167.jpg 300w\" data-sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 660px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 660\/369;\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1941\" class=\"wp-caption-text\">Vir: http:\/\/bfw.org\/<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ljubljanski \u017eupan Zoran Jankovi\u010d lahko vsem po svetu v svojem jeziku razlaga, da je Ljubljana lepo in zeleno mesto, a za Ljubljan\u010dane to sigurno ne velja. Razlogov, da res marsikaj ne \u0161tima, je ve\u010d kot kovinskih stebrov, ki so znotraj ringa posejani nenormalno gosto in predstavljajo enega od bolj pomembnih ne-varnostih elementov pri tematiki, ki &hellip; <a href=\"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/blog\/2016\/12\/14\/ljubljana-kolesarskim-kamikazam-prijazno-mesto\/\" class=\"more-link\">Preberi ve\u010d o <span class=\"screen-reader-text\">Ljubljana &#8211; kolesarskim kamikazam prijazno mesto<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[41,200,219,220],"class_list":["post-1937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-darwin_nima_prav","tag-jankovic","tag-kolesarji","tag-ljubljana","tag-obcestni-stebri"],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"post-thumbnail":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Dzoni Wajsmiler","author_link":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/blog\/author\/d238e8af61227a97\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Ljubljanski \u017eupan Zoran Jankovi\u010d lahko vsem po svetu v svojem jeziku razlaga, da je Ljubljana lepo in zeleno mesto, a za Ljubljan\u010dane to sigurno ne velja. Razlogov, da res marsikaj ne \u0161tima, je ve\u010d kot kovinskih stebrov, ki so znotraj ringa posejani nenormalno gosto in predstavljajo enega od bolj pomembnih ne-varnostih elementov pri tematiki, ki&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1937"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1944,"href":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1937\/revisions\/1944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zapleti.si\/kosovarjevi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}